Pros:
1. Dobre przyspieszenie i prędkość jak na zasilanie baterią 3.7v Li-Ion,
2. Napęd na 2 koła,
3. Proporcjonalne, płynne skręcanie kół. Tym się dobrze driftuje.
4. Proporcjonalne, płynne, przyspieszenie, choć pełną moc osiąga się w ok. 60% ugięcia przepustnicy. Można dozować moc na jadąc po torze.
5. Światła.
6. Obijanie na pumptrack'u przetrwały bez uszkodzeń.

Cons:
1. Klapkę na baterię trzeba dokręcać śrubką aby bateria nie wypadła,
2. Brak jakiejkolwiek amortyzacji sprawia, że auto nadaje się tylko do domu i na tor, ale w tej cenie z takim sterowaniem auto driftujące nie musi tego mieć

Pros:_1. Good acceleration and speed for a 3.7v Li-Ion battery,_2. 2-wheel drive,_3. Proportional, smooth wheel steering. This drifts well._4. Proportional, smooth acceleration, although full power is achieved at about 60% throttle travel. Power can be modulated while driving on the track._5. Lights._6. Bouncing on the pump track survived without damage. __Cons:_1. The battery cover needs to be tightened with a screw to prevent the battery from falling out,_2. The lack of any suspension makes the car suitable only for home and track, but at this price with such control, a drifting car does not need this.

Pros:_1. Good acceleration and speed for a 3.7v Li-Ion battery,_2. 2-wheel drive,_3. Proportional, smooth wheel steering. This drifts well._4. Proportional, smooth acceleration, although full power is achieved at about 60% throttle travel. Power can be modulated while driving on the track._5. Lights._6. Bouncing on the pump track survived without damage. __Cons:_1. The battery cover needs to be tightened with a screw to prevent the battery from falling out,_2. The lack of any suspension makes the car suitable only for home and track, but at this price with such control, a drifting car does not need this.

good

good

good